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2011年发布《关于太阳能光伏发电上网电价政策的通知》，明确规定2011年7月前核准的项目上网电价为1.15元/kWh，之后执行1元/kWh，在强的政策扶植下，光伏发电行业快速发展；特别是2012年光伏产业遭受欧美双反冲击，光伏的标杆电价制度，下游装机容量迅速爆发，行业高速发展期，从2011-2016年，国内累计光伏装机容量增长了85倍。然而到目前为止，由于光伏发电的成本仍显著高于其他发电，光伏行业仍然主要由产业政策驱动。2016年颁布《太阳能发展十三五规划》，明确指出到2020年，光伏发电电价水平在2015年基础上下降50%以上，实现用户侧平价上网;并于2017年下调三类地区光伏标杆电价至0.65元，0.75元及0.85元，维持分布式光伏0.42元/kWh的补贴力度。这些举措充分说明引导光伏行业由政策扶植向市场主导转移的决心。同时，随着光伏发电行业规模化效应的凸显和光伏组件行业激烈的市场竞争，光伏装机成本明显下降。目前国内集中式光伏电站的装机成本已下降至7元/W以下，2008年至今装机成本已经下降超过80%，组件成本下降约90%，并仍处于快速下降之中。虽然光伏补贴存在退坡现象，但成本端的同步下调一定程度上保证了光伏电站的整体收益，加之在每次补贴退坡新政执行日期前出现的抢装潮现象，2014年以后光伏行业增长速度并没有出现?图2水杯散热原理图众所周知装有相同温度热水的杯子，普通杯比保温杯散热快，杯壁也比保温杯杯壁烫。这是因为保温杯内外壁之间为真空，无导热介质，因此外壁温度低，内部热量散不出去，达到保温效果；普通杯的杯壁为单层，能的传递内部热量，因此外壁发烫但降温比保温杯更快。逆变器的散热原理与单层杯散热原理类似，能将逆变器内部元器件的热量快速地传递出来，达到迅速逆变器内部元器件温度的目的，逆变器工作和使用寿命。由上可知良好的散热性能对于逆变器十分重要，下面就具体讲解逆变器和散热的基本原理。三、逆变器散热和散热设计1、电路中，有源元器件只要通上电流就会有热量产生。逆变器中主要器件有：开关管（IGBT、MOSfet）、磁芯元件（电感、变压器）等。因此，为了保证元器件能在额定温度下工作，的散热能力非常重要。电工网讯：全球知名车企越来越关注新能源汽车市场。国内坚持开放合作的汽车产业政策，伴随着纯电动整车合资不受两家的政策落地，一场关于新能源汽车产业链企业间合资合作、并购重组的巨浪即将掀起，这或将重塑新能源汽车产业格局。一、背景情况6月28日，、联合发布了《外商投资产业指导目录(2017年修行)》(以下简称新目录)，明确汽车整车、专用汽车制造的投资股比红线仍未放开，其中中方股比不低于50%。2017年7月28日开始，在国内建立两家及两家以下生产同类(乘用车类、商用车类)整车产品的合资企业，如与中方合资伙伴联合兼并国内其他汽车生产企业以及建立生产纯电动汽车整车产品的合资企业可不受两家的(大众提前成为适用该政策的跨国企业)。7月初，副在北京调研新能源汽车产业发展时强调，要加强统筹规划，强化创新驱动，深化推广应用，推动新能源汽车产业做优做强。那么，纯电动整车合资不受两家对行业将会产生什么样的影响呢?这一政策会促进产业健康发展吗?二、全球新能源汽车发展概况在全球汽车电气化的大下，汽车企业正从初的、抵触发展到被动应战，时至，部分车企已经提出发展新能源汽车的战略转型。1、国外车企纷纷发力新能源汽车（十六）促进源污染物减排。落实清洁柴油机行动，加速淘汰黄标车、老旧机动车、船舶以及高排放工程机械。逐步淘汰高油耗、高排放特种车辆与设备。加强机动车、非道路机械环保达标。农机报废更新补贴试点，加快淘汰能耗高、污染重的老旧机械，推广应用绿色环保、节约机械化装备和技术。加快油品升级，供应符合国Ⅴ的普通柴油；按照要求实施第六阶段汽、柴油（国Ⅵ），到2020年实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油并轨，柴油车、非道路机械、内河和江海直达船舶均统一使用相同的柴油。加强流通领域成品油，开展?现代社会已电气化时代，一时一刻都离不开电，大面积停电是社会的灾难。电网是电能传输、资源配置、市场交易、的基本载体，在保障能源、、清洁发展中的作用不可替代。因此，要实现、、清洁的能源发展目标，关键是要坚持电为中心、多元发展，充分发挥电网的基础性作用，这是能源可发展的必由之路。