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借鉴其他,结合国内的经济技术水平、市场规范程度,笔者认为应当科学地认识废电池的影响,不能过分夸大其危害。有关部门应把精力淘汰含电池上。至于分类收集处理(或利用),有条件的城市、有技术力量的企业可自己作,不宜提出强制要求。
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就汽车而言,常用的都是启动电池,因 为它可以使汽车储能,然后瞬间释放,所以说用好的启动电池,汽车启动也更为迅速免蓄电池在充电和大电流放电中会产生热量,有热量就会有水分蒸发,尽管水蒸发的十分,但时间一长,累计水蒸发的量就不容小视
在启动汽车时,不间断地使用启动机会蓄电池因放电而损坏 具体建议简述如下:1、 加强市场抽查,强制禁淘汰含电池的目标步骤已经明确了,大多数企业也是按照要求去做的。但有一部分企业滞后于要求,甚至有少数企业冒用别人品牌生产高电池。对这些行为,只有加强市场抽查,对继续销售、生产超标电池的企业进行处罚,才能制止。
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